Normativa del patinete eléctrico en Granada 2026: a la calzada, casco y multas

Granada estrenó su Ordenanza Integral de Movilidad Sostenible (publicada en el BOP de Granada el 9 de mayo de 2025, en vigor al día siguiente), que sustituyó a la de 2020 y endureció las reglas para el patinete. El titular: a la calzada, con casco y con seguro. Vamos con el detalle.

Por dónde circular: a la calzada

El gran cambio de la normativa granadina es que obliga a los patinetes a circular por la calzada —calles de un carril por sentido, carriles bici, ciclocalles y calles residenciales de tipo zona 20/30— y les prohíbe expresamente la acera y las zonas peatonales.

La velocidad máxima del patinete es de 25 km/h, y según la información municipal se reduce en determinados espacios (unos 10 km/h en plataformas compartidas señalizadas y a paso de persona en zonas de coexistencia peatonal). Para las velocidades exactas por tipo de vía, consulta el texto de la ordenanza, ya que el detalle puede variar respecto a lo publicado en prensa.

Casco, edad y seguro

Según la nueva ordenanza, el casco es obligatorio para todos los usuarios de patinete eléctrico —no solo para menores, como ocurría con la norma de 2020— y se exige seguro de responsabilidad civil. La edad mínima para circular se sitúa en 15 años (dato que conviene confirmar en el texto vigente, actualizado en 2025).

La obligación municipal de casco para todos va en la misma línea que el cambio estatal: desde el 1 de octubre de 2026, la reforma del Reglamento de Circulación hace obligatorio el casco de VMP en toda España.

Los artículos 61 a 64, al detalle

La Ordenanza Integral de Movilidad Sostenible de Granada dedica a los VMP cuatro artículos, y su redacción sobre el casco es de las más claras de España:

“Será obligatorio el uso de casco de protección homologado para todos los conductores de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) durante su circulación, independientemente de la vía utilizada. El casco deberá estar correctamente ajustado y en buenas condiciones de uso.”

Sin excepciones por edad ni por tipo de vía, y con dos exigencias añadidas que conviene no pasar por alto: correctamente ajustado y en buenas condiciones. Un casco viejo o mal abrochado no cumple. Qué mirar en la etiqueta, en cascos homologados para patinete.

Granada ya exige el certificado de circulación

El artículo 61.4 es tajante: “Está prohibida la circulación de VMP que no tengan certificado de circulación”.

Es un adelanto notable, porque a nivel estatal ese requisito no será exigible hasta el 22 de enero de 2027. En Granada, por ordenanza, ya lo es. Comprueba tu modelo en el certificado de circulación de la DGT.

Por dónde y a qué velocidad

• Carriles bici segregados a cota de calzada, aminorando en cruces y adelantamientos, y respetando la prioridad de la bicicleta.
• Aceras bici a un máximo de 10 km/h, sin poder invadir el resto de la acera.
• Ciclocalles y vías de sentido único limitadas a 30 km/h, donde los VMP tienen prioridad sobre los vehículos a motor.
• Calzada en general y ciclocarriles.
• Calles residenciales en ambos sentidos, salvo señalización en contra, con máximo de 10 km/h cuando se circule en sentido contrario y preferencia para quien vaya en sentido propio.
• Carriles bus urbanos: prohibidos, salvo que no exista alternativa viable.

Otras obligaciones

• Señalizar los cambios de dirección de forma manual o con intermitentes.
• Prohibido ser arrastrado, remolcado o empujado por otro vehículo.
• Nada de auriculares ni de móvil en la mano.
• Respetar el número de plazas para el que se construyó el vehículo.
• Timbre, frenado y alumbrado conforme al manual de características de la DGT.

Registro municipal voluntario

El artículo 64 habilita un registro municipal de inscripción voluntaria para prevenir robos y extravíos e identificar al responsable de una infracción. Guarda nombre, domicilio, DNI y número de bastidor. No sustituye al registro obligatorio de la DGT.

Las multas: lo que conviene saber

La ordenanza granadina clasifica las infracciones por gravedad. Las cuantías que circulan en prensa —leves hasta 100 €, graves en torno a 200 €, muy graves hasta 500 €, con posible inmovilización del patinete— son orientativas: el importe exacto de cada conducta figura en el texto oficial de la ordenanza, que es la referencia a consultar para un caso concreto.

A estas sanciones municipales se suman las estatales por circular sin seguro o sin registro.

Patinete y transporte público en Granada

Granada es de las ciudades más restrictivas con el patinete en el transporte:

• Metropolitano de Granada (metro ligero): prohibido desde el 1 de enero de 2024; su Reglamento de Viajeros ratifica la prohibición.
• Autobuses metropolitanos: prohibidos desde la misma fecha (medida de la Junta de Andalucía por el riesgo de incendio de las baterías).
• Autobús urbano: afectado por la misma restricción; los patinetes no se admiten. Confírmalo con el operador antes de viajar.
• Renfe Cercanías: prohibido desde el 12 de diciembre de 2023.

Tienes el panorama completo del patinete y el transporte público en esta guía.

Tu ordenanza y tu seguro van de la mano

Granada exige casco y seguro por ordenanza desde 2025. Merece la pena revisar qué seguro, porque el que cumple la ordenanza puede dejarte fuera en lo demás:

• AXA (Patinete360) exige casco homologado durante el accidente como “condición indispensable y obligatoria” para que la garantía de accidentes personales funcione.
• Mapfre (MásPatín) no ampara con ninguna cobertura los siniestros ocurridos circulando por aceras o espacios reservados a peatones.
• En la única garantía de robo que hemos analizado, el patinete debe estar atado con candado homologado (con factura), no se cubre el hurto sin fractura y más de 24 horas seguidas en la vía pública cuenta como abandono.

La responsabilidad civil obligatoria seguirá respondiendo frente al tercero al que dañes —eso lo impone la ley—, pero tú puedes quedarte fuera. Cómo elegir candado y qué pide tu póliza, en candados homologados y aseguradoras.

Lo que se suma desde 2026: seguro y registro estatal

Al margen de la ordenanza granadina, desde el 2 de enero de 2026 todo patinete que circule por España debe:

1. Estar inscrito en el registro de VMP de la DGT — cómo hacerlo paso a paso
2. Llevar la etiqueta identificativa visible
3. Tener seguro de responsabilidad civil — comparativa de seguros

Los detalles de la obligación estatal, en ¿Es obligatorio el seguro de patinete en 2026?

Resumen para circular tranquilo por Granada

Por la calzada (nunca por la acera), casco homologado siempre, 15 años mínimo, máximo 25 km/h, sin subirlo al metro ni al bus, y con tu patinete registrado, etiquetado y asegurado. Así cumples la nueva ordenanza granadina y la ley estatal.

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Fuentes: Ordenanza Integral de Movilidad Sostenible de Granada (aprobación definitiva, BOP de Granada nº 86 de 09-05-2025), Reglamento de Viajeros del Metropolitano de Granada y Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Granada, además de la normativa estatal de VMP de la DGT, consultadas en julio de 2026 y revisadas el 24 de septiembre de 2026. Algunos detalles de velocidades, edad y cuantías proceden de información municipal y de prensa y deben confirmarse en el texto íntegro de la ordenanza. Las ordenanzas pueden modificarse; verifica la información en la web del Ayuntamiento de Granada antes de circular.

Este artículo tiene carácter informativo. Última revisión: 24 de septiembre de 2026.